L’Armée de terre des États-Unis a officiellement présenté les nouveaux projets du programme XM30 lors du Michigan Defense Expo 2026, à Detroit.
L’objectif de cette initiative est de remplacer les véhicules Bradley traditionnels, utilisés depuis des décennies par les forces américaines. Deux modèles sont en compétition pour le contrat : le Wolf, développé par General Dynamics, et le Lynx, conçu par Rheinmetall.
Le modèle Wolf a été développé sur la base de technologies issues du véhicule blindé européen ASCOD, tandis que le Lynx dérive du KF41, déjà utilisé dans des programmes militaires en Hongrie, en Italie et en Ukraine. Malgré cela, le véhicule a reçu plusieurs modifications afin de répondre aux besoins opérationnels exigés par l’Armée américaine.
Les deux véhicules disposent d’un espace pour deux membres d’équipage et peuvent transporter jusqu’à six soldats. Parmi les principaux points forts figure le module de combat inhabité équipé du canon XM913 de 50 mm, ainsi que de mitrailleuses et de lanceurs capables d’utiliser des missiles antichars et des munitions à détonation aérienne.
Les blindés devraient également fonctionner avec le système de protection active Iron Fist, conçu pour intercepter les menaces ennemies.
Le XM30 représente une nouvelle tentative des États-Unis de remplacer le Bradley, après l’échec de cinq programmes précédents. Selon le calendrier annoncé, les premiers prototypes seront livrés dès 2026 pour des essais militaires, tandis que l’entrée officielle en service devrait avoir lieu au début des années 2030.
🇺🇸 The US Army has requested to allocate nearly 547 million USD as part of the FY27 budget for the procurement of 19 XM30 Infantry Fighting Vehicles in FY2027 with a target of 108 vehicles by FY2031.https://t.co/XRVtIZ0TKQ https://t.co/uDQ3hqxJGv pic.twitter.com/5WdVLvx6Jn
— Jeff2146🇧🇪 (@Jeff21461) 23 avril 2026
Source : Militarnyi | Photo : RTX | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
